Benelli Logo

Benelli Logo

Benelli, 2005 yılından beri Güney Koreli Qianjiang’a ait bir İtalyan motosiklet şirketidir. 1911 yılında Teresa Benelli tarafından oğullarına iş sağlamak için kuruldu. İlk başta bir araba tamir atölyesi, ardından küçük bir motor üretim fabrikasıydı. 1921’de aile ilk motosikletini üretti.

Anlam ve tarih

Benelli Logo Tarih

Benelli tarihinde birçok aslan amblemi var. Gururlu avcı, markanın görsel kimliğini vurgulayarak en az bir asırdır motorlu taşıtların parlak taraflarını süsledi.

Yüz yıldır sadece sanat değişti. Hayvanın karikatürize görünmesini sağlayan bir zamanlar ilkeldi. Ancak şirket büyüdükçe sanatçılar, aslanı siyah beyaz yapmak için logoyu güncellediler. Ek olarak, derin bir anlamı olan ek unsurlar eklediler: bir defne çelengi (zafer ve zaferin sembolü) ve üç yıldız (başarılı bir geleceğin alâmeti).

1911 — 1925

Benelli Logo 1911-1925

İtalyan motosiklet markasının ilk amblemi çivili lastikli bir tekerleği andırıyordu. Yüksek ve alçak çıkıntılar tüm çevreye yayıldı ve sırayla yerleştirildi. Kenar olarak görev yaptılar. Bunları, ticari markanın kurucularını — üstte «Fratelli» ve altta «Pesaro» — iki yazıtlı geniş bir masmavi şerit izledi. Ardından, kırmızı bir dikdörtgeni yatay olarak kesen yeşil bir daire yerleştirildi. Ayrıca «Brevetti», «G. Benelli» metni ve büyük harflerle şirketin adı da vardı. Ortadaki yazı sarıydı ve siyah kenarlıklıydı.

1925 — 1932

Benelli Logo 1925-1932

1925’te geliştiriciler bir logo tasarımını yeniden üstlendi. Başarılı olduğu ortaya çıktı, çünkü görsel olarak daha basit hale geldi: bir defne çelengi dikenlerin ve şeritlerin yerini aldı, tepede parlayan bir yıldız belirdi ve merkezi daire azaldı. Yazıtlardan bazıları kayboldu — sadece üçü kaldı. Bunların arasında Benelli (ortada), Fratelli ve Pesaro (yeşil fon) var.

1932 — 1951

Benelli Logo 1932-1951

Tasarımcılar amblemin yuvarlak şeklini korudu ve bazı iyileştirmeler yaptı. Her şeyden önce, defne dallarını daha fazla ayrıntı ekleyerek ince ayarladılar. Çelengi gerçekçi göstermek için damarları ve meyveleri boyadılar. Üçlü kenarlık dikdörtgenden kaldırıldı, harfleri büyüterek beyaz yaptı. Gökyüzünü simgeleyen dairenin üst kısmında, alt kısımda bir aslanın yürüdüğü soluk yeşil bir alan olan üç büyük yıldız ortaya çıktı. Yırtıcı hayvanın gururlu bir duruşu ve sola işaret ettiği yükseltilmiş bir pençesi vardır.

1951 — 1972

Benelli Logo 1951-1972

1951, logo tarihinde bir dönüm noktasıdır, çünkü çok sayıda küçük ayrıntıya sahip yuvarlak bir logonun uzun süre varlığından sonra, özlü bir metin versiyonu ortaya çıktı. Yazı ambleminin çağı böyle başladı. Harflerin şekli de önemli ölçüde değişti: Büyük «B» haricinde italik ve küçük harfe dönüştüler. Geliştiriciler noktayı «i» ovalinin üzerine yaptılar, harf içi boşluklar siyaha boyandı. Artık tüm karakterlerin koyu bir dış hatları var, bu nedenle kontrast beyaz karakterlerin boş görünmesine neden oluyor.

1972 — 1995

Benelli Logo 1972-1995

Metin logosu konusunu araştıran tasarımcılar tarzını değiştirdiler. Harfler artık serif, baskılı ve altın rengindedir.

1995 — günümüz

Benelli Logo 1995-şimdi

Milenyumun başında, marka eski amblemlerinden biri olan 1932’yi yeniden kazandı. Ayarlamalar esas olarak renkleri ve iç unsurları etkiledi. Geliştiriciler defne çelengini yeşile, aslanı, yıldızları ve toprağı beyaza, gökyüzü ve metalik arka planı boyadılar. Ek olarak, yıldızların etrafına parlak bir etki veren kısa vuruşları kaldırdılar. Merkezde, daha önce olduğu gibi, önceki logodan alınan şirket adıdır.

Logo yazı tipi ve renkleri

Benelli Amblem

Mevcut amblem, yatay çizgilerin her iki tarafa uzandığı gümüş bir madalyona benziyor. Dairenin alt yarısına bir gölge oluşturularak bir gradyan efekti oluşturulur.

İçinde detaylı yaprakları olan yeşil bir çelenk var. Diğer unsurları çevreler. Aşağıda sola doğru yürüyen bir aslan var. Yukarıda — siyah çizgili üç beyaz yıldız. Tam ortada şirketin adı var. Daha önce, «Benelli» kelimesi kırmızı bir dikdörtgenin içine yerleştirilmişti, ancak şimdi herhangi bir sınırla sınırlı değil.

Yazıtın yazı tipi, kısa seriflerle antika. Tasarımcılar orijinal tipografi tekniklerini kullandıkları için klasikler arasında sayılamaz. «N», «l» ve «i» üst kısımları hafifçe yivlidir. Bağlantı strokları «e» de düzensizdir: köşegen boyunca yukarı doğru uzanırlar.